Rallye
Une expertise rallye forgée par 40 ans de compétition internationale
Fort de plus de 40 ans d’expérience dans le monde du rallye, le Team FJ s’est imposé comme une structure professionnelle de référence depuis 1991. Avec plus de 500 victoires à son actif et une présence sur les routes d’Europe, des États-Unis et d’Asie, l’équipe rayonne bien au-delà de l’hexagone. Ce palmarès impressionnant n’est pas le fruit du hasard : c’est le résultat d’une collaboration étroite avec les plus grands noms du rallye mondial tels que Skoda Motorsport, Prodrive, Peugeot Sport, Citroën Sport, Ralliart ou encore Renault Sport.
Faites de votre projet rallye une réussite avec le Team FJ
Vous avez un projet rallye ? Une ambition à concrétiser ? Rejoignez une équipe qui transforme les rêves de course en victoires. Que vous soyez pilote amateur ou professionnel, constructeur ou partenaire, le Team FJ vous offre un accompagnement sur-mesure, des premiers réglages jusqu’à l’arrivée sur le podium.
Notre parc de Location Rallye
Citroën C3 Rally2
et Lancia Rally2
- 1230 kg
- Moteur Turbo 1,6 litre 282 ch
- Couple 420 Nm
- Système anti-lag
- Transmission intégrale
- BV séquentielle SADEV 5 rapports
- Différentiels autobloquants avant et arrière
- Suspensions Reiger 3 voies
- Freins Alcon 4 pistons
- Frein à main hydraulique
- Arceau cage FIA multipoints
- Réservoir FIA 81 litres
- Jantes 8×18″ (asphalte) / 7×15″ (terre)
- Pneus Michelin compétition
- Direction assistée hydraulique
ALPINE GT+
- Poids 1080 kg
- Moteur Turbo 1,8 litre 330 ch avec système anti-lag
- Traction control & launch control
- BV sequentielle 6 rapports avec paddle-shift
- Differentiel à glissement limité
- Suspensions 3 voies avec butées hydrauliques
- Barre anti-roulis réglables
- Freins étriers 4 pistons Brembo
- Systeme ABS Bosch Motorsport
- Frein à main hydraulique
- Volant type F1 avec display et commandes intégrées
- Arceau cage homologé FIA
- Baquets et harnais + 6 points Sabelt
- Réservoir 70 litres FIA FT3
- Jantes avant et arrière 8 x 18′
ALPINE RGT
- Poids 1080 kg
- Moteur Turbo 1,8 litre 330 ch avec système anti-lag
- Traction control & launch control
- BV sequentielle 6 rapports avec paddle-shift
- Differentiel à glissement limité
- Suspensions 3 voies avec butées hydrauliques
- Barre anti-roulis réglables
- Freins étriers 4 pistons Brembo
- Systeme ABS Bosch Motorsport
- Frein à main hydraulique
- Volant type F1 avec display et commandes intégrées
- Arceau cage homologé FIA
- Baquets et harnais + 6 points Sabelt
- Réservoir 70 litres FIA FT3
- Jantes avant et arrière 8 x 18′
Peugeot 208 Rally4
- Terre ou Asphalte
- Disponible Europe et Amérique du nord
- Poids 1080 kg
- Moteur 1.2 Turbo 212 ch / 290 Nm
- Boîte séquentielle SADEV 5 rapports
- Différentiel autobloquant
- Suspensions McPherson avec amortisseurs Öhlins 3 voies réglables
- Barre anti-roulis réglable
- Freins Alcon 4 pistons avec disques ventilés 330 mm (asphalte) / 283 mm (terre)
- Frein à main hydraulique
- Arceau multipoints soudé homologué FIA
- Réservoir 60 litres
- Jantes Speedline 7×17 (asphalte) et 6×15 (terre)
- Carrosserie renforcée acier/plastique
Lancia Rally4
- Terre ou Asphalte
- Disponible Europe et Amérique du nord
- Poids 1080 kg environ
- Moteur 1.2 Turbo 212 ch / 290 Nm
- Boîte séquentielle SADEV 5 rapports + marche arrière
- Différentiel autobloquant
- Transmission traction avant
- Suspensions compétition type McPherson
- Freins Alcon 4 pistons avec disques ventilés 330 mm (asphalte) / 283 mm (terre)
- Frein à main hydraulique
- Arceau multipoints soudé homologué FIA
- Réservoir de compétition FIA
- Jantes 7×17 (asphalte) et 6×15 (terre)
- Développée par Stellantis Motorsport avec l’expérience de la 208 Rally4
Renault clio 5
- Poids 1080 kg
- Moteur 1.3 TCe Turbo 180 ch / 300 Nm
- Boîte séquentielle SADEV ST82 à 5 rapports + marche arrière
- Différentiel à glissement limité
- Embrayage bi-disque Sachs
- Transmission traction avant
- Suspensions McPherson avant / train en H arrière
- Amortisseurs Bos Suspension
- Freins de compétition avec disques ventilés
- Jantes 7×15 (terre) et 7×16 (asphalte)
- Arceau cage homologué FIA intégré à la coque
- Réservoir FIA FT3 de 60 litres
- Empattement 2579 mm
Préparation et location de véhicules de Rallye
Avec notre structure reconnue par la FIA, nos ingénieurs expérimentés, notre atelier de 5 000 m² équipé des dernières technologies, et une logistique de compétition (camions, fourgons, staff dédié), vous bénéficiez de toute la puissance d’une écurie de haut niveau pour vous propulser sur les plus grandes scènes rallye, en Europe, en Asie ou aux USA.
FJ, ce n’est pas juste une équipe, c’est un tremplin pour vos ambitions.
On vous attend sur la ligne de départ. Le reste, on s’en charge.
